Casi 900.000 euros se destinan a un tramo de casi tres kilómetros hacia Cala Llombards. Nueva capa de asfalto, mejor drenaje y nueva señalización buscan facilitar la llegada a residentes y visitantes.
Obras en la carretera de Cala Llombards: tres kilómetros, muchas mejoras
Casi 900.000 euros para mejor pavimento, nueva señalización y medidas contra inundaciones
Por la mañana todavía se nota en la MA-6100 el olor del asfalto casi fresco y se oye, a lo lejos, el rumor del mar: es una pequeña mezcla muy mallorquina que últimamente se percibe con más frecuencia. La vía de acceso a la urbanización y a la cala de Cala Llombards está siendo renovada: en un tramo de casi tres kilómetros, que conecta la rotonda de la MA-6100 con la entrada al pueblo de Cala Llombards, se va a aplicar una nueva capa de asfalto, se realizarán obras de drenaje y se colocarán nuevas señales de tráfico.
El volumen de inversión asciende a casi 900.000 euros. Para quienes viven aquí o pasan sus vacaciones, eso significa sobre todo una cosa: un trayecto más cómodo. Los baches y las huellas desgastadas esperemos que pronto queden en el pasado. Quien vuelva por la mañana de la panadería de Santanyí o suba por la noche desde la cala a la carretera notará la diferencia: menos sacudidas, menos polvo y más confort.
Para la gente del lugar es más que un pavimento liso. La seguridad cuenta: los vehículos de emergencia, los autobuses y los camiones de reparto podrán circular por la vía en adelante con mayor rapidez y menor riesgo. Las rutas en bicicleta, que se han vuelto más populares en los últimos años, también salen beneficiadas indirectamente porque el tráfico será más calmado y predecible. Padres que llevan a sus hijos a la playa y vecinos mayores que viajan con frecuencia a Santanyí están entre los que agradecerán una calzada más fiable.
Los trabajos se limitan al tramo mencionado; otras carreteras del interior no se ven afectadas. Además del asfalto, se realizarán intervenciones técnicas para evitar inundaciones en caso de lluvia. Esto es importante: tras fuertes aguaceros la pequeña costa aquí es sensible, y el agua estancada no solo puede entorpecer el tráfico, sino también socavar árboles y muros. También se renovará la señalización, lo que es especialmente útil para los turistas que buscan la cala o los aparcamientos.
Santanyí y Cala Llombards son lugares con mucho público internacional; muchos residentes y visitantes alemanes aprecian la zona. Las playas de arena blanca y el agua cristalina atraen, pero una buena accesibilidad forma parte del paquete. Si el coche se mueve con menos balanceo y el camino no tiene desvíos innecesarios, queda más tiempo para lo esencial: la vista al mar, un pintxito en el pueblo o un paseo por la plaza con el sonido de la iglesia de fondo.
Una pequeña escena cotidiana: hacia las nueve, pescadores aparcan sus vehículos no lejos de la rotonda, un electricista descarga material y una señora mayor sube su carro de la compra por la rampa. Ese tipo de secuencias funcionan con más fluidez cuando la carretera está en buen estado. Eso facilita la vida diaria y ayuda al comercio local, porque las entregas pueden llegar a tiempo.
Por supuesto, las obras también son una oportunidad para pensar más allá: se podrían estudiar carriles bici y pasos de peatones en los puntos de mayor afluencia, y bancos con vistas al campo harían más agradables los tiempos de espera. Esas ideas tendrían que planificarse y financiarse por separado. Hoy la prioridad es la base: un estado sólido de la vía, menos riesgo de inundaciones y señales más claras.
Para los visitantes esto significa que quien vaya pronto a Cala Llombards puede esperar un viaje más relajado. Para los residentes supone una comodidad cotidiana. En Mallorca a menudo son las pequeñas mejoras en el paisaje urbano las que, al final, devuelven mucho confort —y quien esté en la rotonda de la MA-6100 mirando al mar notará que un buen firme a veces da casi tanta satisfacción como un día perfecto en la playa.
Perspectiva: Cuando terminen las obras, el acceso debería ser mucho más agradable. Algunas plazas adicionales para sentarse, pasos peatonales mejorados o pequeños carriles para bicicletas serían buenos siguientes pasos —ideas que seguramente se tratarán en ayuntamientos y reuniones vecinales.
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