Glitzernde Stille: Die Megayacht „Artefact“ legt in Mahón an und zeigt, wie Luxus leise sein kann

Glitzernde Stille: Die Megayacht „Artefact“ legt in Mahón an und zeigt, wie Luxus leise sein kann

Ein Stück Zukunft im Hafen: deutsche Werft, kanadischer Eigentümer, viel Glas und ein Hybridherz

Am frühen Morgen, wenn im Hafen von Mahón die ersten Cafés ihre Stühle aufstellen und Fischer ihre Netze richten, fiel heute ein ungewöhnliches Schiff ins Auge: die Megayacht „Artefact“. Knapp 80 Meter lang, kantig im Profil und mit einer Fassade aus 227 Glasflächen, wirkt sie eher wie ein bewegliches Kunstwerk als wie ein klassischer Luxuskreuzer. Spaziergänger blieben stehen, Kinder zeigten mit dem Finger, und Möwen kreisten neugierig über dem Bug.

Die Fakten sind klar: Gebaut wurde die Yacht 2020 bei der deutschen Werft Nobiskrug, ihr Wert wird auf etwa 150 Millionen Dollar geschätzt. Besitzer ist Mike Lazaridis, der zu den Mitgründern von BlackBerry zählt. Für das Äußere zeichnete Gregory C. Marshall verantwortlich, die Innenräume stammen aus dem Atelier Reymond Langton. All das macht die „Artefact“ zu einem Premiumprodukt der Yachtbranche – aber nicht nur wegen des Geldbeutels ihres Eigners.

Was hier auf der Mole in Mahón für Gesprächsstoff sorgt, ist das, was nicht sofort zu sehen ist: ihr Antrieb. Die „Artefact“ nutzt ein hybrides System aus Diesel- und Elektromotoren und kann im Batteriebetrieb nahezu lautlos fahren. Das heißt: weniger Abgase, weniger Lärm – und weniger Störung für empfindliche Meerestiere. Ein weiteres technisches Detail, das vor Ort leicht erklärt werden kann: ein dynamisches Positionierungssystem erlaubt es der Yacht, ihre Lage zu halten, ohne einen Anker ins Meer zu lassen. Für die Buchten und Seegraswiesen rund um unsere Inseln ist das kein Kleines, sondern ein handfester Vorteil.

In Fachkreisen ist die „Artefact“ kein Unbekannter: 2021 wurde sie als Motor Yacht of the Year bei den World Superyacht Awards gewürdigt. Und auch hier auf den Balearen ist sie kein völliger Neuling – 2021 lag sie bereits kurz in Palma. Heute nun wieder, im Sonnenlicht über Mahón, erinnert ihre Anwesenheit daran, dass technische Raffinesse und Meeresbewusstsein sich nicht ausschließen müssen.

Für Mallorca und die Nachbarinseln bringt so ein Schiff mehr als nur ein Fotomotiv. Es ist ein schillerndes Schaufenster für nachhaltigere Lösungen in einer Branche, die lange Zeit als besonders energiehungrig galt. Wer hier am Hafen steht, sieht nicht nur Glas und Stahl, sondern auch Ideen: leisere Antriebe, Verzicht auf herkömmliches Ankern in sensiblen Gebieten, und damit ein Stück Verantwortung gegenüber der Küste und dem Unterwasserleben.

Gleichzeitig kurbelt die Anwesenheit solcher Yachten das lokale Leben an: Liegeplätze, Versorgungsdienste, Restaurants an der Uferpromenade profitieren, und für Handwerksbetriebe in den Werften der Inseln sind moderne Aufträge ein Anreiz, sich weiterzuentwickeln. Wenn an der Mole Stimmen über Technik und Design diskutieren, dann mischen sich Profis und Neugierige – das ist ein kleines Wirtschaftsleben, das zwischen Fähren und Ausflugsbooten pulsiert.

Am Ende bleibt ein schöner, fast ironischer Gedanke: Luxus, der heute funkelt und dabei leise bleibt, hat eine besondere Aura. Die „Artefact“ ist nicht nur ein Boot, sie ist eine Botschaft. Sie sagt, dass auf dem Meer ein anderes Verhältnis zwischen Genuss und Umwelt möglich ist. Für uns hier auf Mallorca und Menorca kann das ein Anstoß sein: mehr Aufmerksamkeit für nachhaltige Ankerlösungen, Gespräche zwischen Hafenbetreibern und Eignern, und die Chance, den Küstenraum behutsamer zu nutzen.

Wer heute am Ufer von Mahón stand, hat nicht nur eine Yacht gesehen, sondern einen Moment, in dem Technik und Alltag aufeinandertreffen: das Klappern der Kaffeetassen, das Quietschen eines Kinderwagens, und dahinter das stille Summen einer Maschine, die auf Batterie läuft. Das riecht ein bisschen nach Zukunft – und das ist gut so.