Palma muss umsteigen: Tarjeta Única ersetzt die alte Karte – Frist endet am 31. März

Palma muss umsteigen: Tarjeta Única ersetzt die alte Karte – Frist endet am 31. März

Leitfrage

Wie verhindert die Stadt, dass tausende Fahrgäste am 1. April vor verschlossenen Kartenlesern stehen und vor dem EMT-Schalter Schlange stehen?

Die Fakten sind klar: Ab dem 31. März gilt in Palma ausschließlich die neue Tarjeta Única. Mit ihr lässt sich nicht nur der EMT-Stadtbus nutzen, sondern auch Überlandbusse, die Metro und die S-Bahn. Gleichzeitig stehen Behörden und Verkehrsbetreiber vor einer typischen Übergangsaufgabe – nur scheint die Vorbereitung eher auf Papier gut zu funktionieren als im städtischen Alltag. Viele Bewohner haben die neue Karte noch nicht beantragt; die Stadt rechnet mit einem Ansturm und hat unter anderem zehn zusätzliche Mitarbeiter am Bahnhof eingesetzt. Termine sind jedoch teilweise knapp, und eine zentrale Frage bleibt ungeklärt: Wie werden Restguthaben von den alten Karten in das neue System übertragen? Hinweise zum Ablauf des Übergangs sind bislang uneinheitlich.

Es wird viel über Termine und Personal gesprochen, aber wenig über konkrete Abläufe, die Menschen wirklich beruhigen würden. Wichtige Punkte, die kaum erwähnt werden: Wird es eine automatische Übertragung der Guthaben geben? Wer trägt die Verantwortung für verlorene Restbeträge? Wie erreichen Informationen diejenigen älteren Fahrgäste, die keine Online-Termine buchen können? Kurz: Die Debatte bleibt technisch und administrativ, während der Alltag der Pendler, Rentner und Schüler zu einem Nebenproblem verkommt. Fachliche Einordnungen wie in diesem Beitrag werden der konkreten praktischen Hilfe nur teilweise gerecht.

Stellen Sie sich einen Mittwochmorgen am Estació Intermodal vor: Es riecht nach Kaffee aus dem Kiosk, ein Schulbus entlässt eine Gruppe Teenager auf der Avinguda Jacint Verdaguer, und vor dem Fahrkartenschalter bildet sich eine Schlange aus Rentnern mit Einkaufstüten und jungen Berufstätigen mit Laptops. Jemand fragt laut, wie er sein Restguthaben retten kann. Eine Angestellte am Schalter tippt hektisch auf ihrem Bildschirm – Termine sind erst in zwei Wochen frei. Diese Mischung aus Gelassenheit und nervöser Ungewissheit ist das, was viele im Netz nicht unbedingt sehen.

Statt mehr erklärender Pressemitteilungen brauchen wir praktikable, sofort umsetzbare Maßnahmen: 1) Mobile Ausgabestellen: Pop-up-Schalter an stark frequentierten Punkten (Plaça de España, Passeig Marítim, Mercado de l’Olivar) an Wochenenden und abends. 2) Guthaben-Migrationsplan: Automatische Übertragung der Restguthaben anhand der Seriennummern alter Karten oder einfache Erstattung bei Vorlage der Karte in beliebigen Annahmestellen. 3) Prioritätsfenster für Alte und Berufspendler: Zeitfenster ohne Terminpflicht mit schnellerer Abwicklung. 4) Niedrigschwellige Kommunikation: Info-Stände mit gedruckten Anleitungen und persönlicher Hilfe, Telefonhotline mit triagierter Beratung auf Spanisch, Katalanisch und Deutsch. 5) Kooperation mit Nachbarschaftsvereinen: Ehrenamtliche Helfer unterstützen bei der Online-Anmeldung und beim Terminmanagement. 6) Temporäre Übergangsregel: Eine kurze Schonfrist à la „akzeptieren alter Karten in Verbindung mit Personalausweis bis Ende April“, um die Härtefälle zu vermeiden.

Öffentlicher Verkehr ist für viele Menschen in Palma keine Option, sondern Lebensader: Arbeitswege, Schulwege, Einkäufe, Arztbesuche. Wenn die Veranstalter der Umstellung nicht transparent bleiben und keine klaren Hilfsangebote schaffen, drohen verlängerte Warteschlangen, verpasste Anschlüsse und ein Vertrauensverlust gegenüber dem städtischen Service. Immerhin: Für Residenten bleibt der öffentliche Nahverkehr 2026 kostenfrei – das ist ein wichtiges sozialpolitisches Signal. Doch kostenlos ist nur hilfreich, wenn die Zugangshürden nicht höher werden.

Die Verwaltung müsste jetzt dringend drei Dinge tun: Erstens eine verbindliche Anleitung zur Übertragung oder Erstattung von Restguthaben veröffentlichen; zweitens zusätzliche, flexible Ausgabestellen einrichten; drittens gezielte Informationskampagnen in Vierteln mit hoher Altersstruktur starten (Santa Catalina, Son Gotleu, La Soledat). Ein einfacher Schritt: SMS-Benachrichtigung an alle registrierten Nutzer mit Direktlink zur Terminvergabe und einer Hotline-Nummer. Dafür sollte die Stadtverwaltung kurzfristig handeln.

Wenn Sie noch die Tarjeta Ciudadana nutzen: Versuchen Sie, online einen Termin zu buchen, prüfen Sie ob Nachbarn oder Familienmitglieder Ihnen helfen können, und nehmen Sie beim Termin die alte Karte mit. Wer Guthaben hat: Fotografieren Sie die Karte (falls sichtbar) und notieren Sie Seriennummern – das kann später helfen. Und falls möglich: Planen Sie Ersatzzeit ein, falls der Umstieg eine halbe Stunde länger dauert als gedacht.

Die Tarjeta Única ist sinnvoll – ein Kartensystem für Bus, Metro und Zug macht den Alltag einfacher. Die Gefahr liegt nicht in der Technik, sondern in der Organisation der Umstellung. Eine Frist ohne praktikable, sichtbare Lösungen für die Menschen vor Ort kann Ärger erzeugen, der vermeidbar wäre. Kurzum: Gut gedacht, schlecht erklärt? Noch ist Zeit zu handeln – aber die Uhr tickt bis zum 31. März.