Pina-Algaida Road Resurfaced: 4 km of New Asphalt

Auf der Landstraße zwischen Pina und Algaida wurde in den vergangenen Tagen auf rund vier Kilometern eine neue Asphaltschicht aufgetragen. Kosten: rund 300.000 Euro. Markierungen und Zebrastreifen sind ebenfalls erneuert.

Vier Kilometer frischer Asphalt – endlich wieder ruhigere Fahrten

Wer in den letzten Tagen die Landstraße zwischen Pina und Algaida gefahren ist, hat es gemerkt: der typische Teerduft am Morgen, weniger Schlaglöcher und deutlich frischere Fahrbahnmarkierungen. Auf einer Strecke von etwa vier Kilometern wurde eine neue Asphaltdecke aufgebracht — knapp vier Zentimeter dick, wie die Arbeiter vor Ort erklärten. Das Ergebnis wirkt sofort: die Fahrten sind ruhiger, der Reifenlärm reduziert.

Kurzfristige Maßnahme mit spürbarem Effekt

Die Sanierung war nötig. Der alte Belag war an vielen Stellen aufgebrochen, Wasser sammelte sich in Vertiefungen, Radfahrer und Busse mussten ausweichen. In den frühen Morgenstunden sieht man jetzt Männer mit Warnwesten, kleine Absperrungen und die gelben Walzen, die die neue Schicht festrollen. Auch Zebrastreifen und Seitenmarkierungen wurden neu gestrichen — praktisch für Eltern, die ihre Kinder zur Schule bringen, und für die Linienbusse, die hier täglich verkehren.

Die Arbeiten kamen nicht ganz überraschend: Für das Projekt wurden rund 300.000 Euro veranschlagt. Anwohner sagen, dass sie nach Jahren mit Flickstellen und holprigen Abschnitten froh sind, wieder eine sichere Verbindung zu haben. Ein Landwirt aus der Gegend schimpfte halb im Spaß, halb ernst: „Die Felder sind nicht die einzigen Dinge, die hier in Ordnung gebracht werden müssen.“

Blick nach vorn: größere Programme geplant

Der Inselrat hat bereits angekündigt, dass 2026 größere Summen für Straßeninstandsetzungen eingeplant sind: Insgesamt rund 36 Millionen Euro sollen in neue Fahrbahnbeläge und Maßnahmen zur Verkehrssicherheit fließen. Das klingt nach einem größeren Plan, der nach und nach die Nebenrouten und Verbindungsstraßen verbessern dürfte — nicht nur die Hauptachsen.

Für die Menschen vor Ort bedeutet das mehr Komfort und weniger Verschleiß am Auto, aber auch die Hoffnung auf weniger Unfälle an neuralgischen Stellen. Wer regelmäßig hier entlangfährt, weiß: oft macht schon eine glatte, gut markierte Strecke den Unterschied zwischen entspanntem Pendeln und ständiger Reparatur des Unterbodens.

Kleines Resümee

Die Arbeiten zwischen Pina und Algaida sind kein Mega-Projekt, aber sie haben eine direkte Wirkung auf den Alltag vieler Bewohner: sicherere Fußgängerüberwege, glattere Fahrten und weniger Staub im Dorf. In einer Woche sieht man weniger Schlaglöcher — in einem Jahr dann hoffentlich noch mehr nachgezogene Projekte entlang anderer Landstraßen.

Wer auffällt, dass an einer Stelle noch etwas fehlt: Meldungen an die örtliche Verwaltung helfen meist schneller als geduldiges Warten. Und wenn ein Straßenabschnitt schon mal neu ist, genießt man das kurze, beruhigende Gefühl: Endlich wieder ohne Rütteln durch die Gegend.