Der Rote Blitz rollt wieder: Tren de Sóller startet in die Saison 2026

Der Rote Blitz rollt wieder: Tren de Sóller startet in die Saison 2026

Am Morgen sieht man ihn aus der Ferne: ein roter Streifen in der silbernen Luft über der Tramuntana, der Rote Blitz, der Zug, den hier viele einfach „der Rote Blitz“ nennen. Ab heute fährt die historische Strecke zwischen Palma und Sóller wieder regulär — die erste Abfahrt ist für 10:30 Uhr angesetzt. Nach gut zwei Monaten Winterpause haben Werkstattlampen und Handwerker die Wagen und Schienen überprüft und dort, wo nötig, repariert.

Die Pause begann Ende November, am 24. des Monats, und wurde genutzt, um die langlebigen Holzbänke, Bremsen und Weichen in Augenschein zu nehmen. So weit die Technik. Auf der Straße vor dem Bahnhof in Sóller sitzen schon die ersten Kioskbeschicker mit frisch gebrühtem Café con leche, Touristen zücken Kameras, alteingesessene Taxifahrer diskutieren über die Saison — ein vertrautes Geräuschbild, das dem Ort nach dem Winter Leben einhaucht.

Wer morgens vom Rauschen der Stadt in Palma zum Duft der Orangen wollen will, zahlt für Hin- und Rückfahrt 30 Euro pro Person. Tickets sind an den Bahnhöfen in Palma und Sóller erhältlich; wer die genauen Abfahrtszeiten oder Tarife für 2026 nachschauen möchte, findet die Angaben auf der offiziellen Seite trendesoller.com/horarios. Das ist praktisch: Planen, aufstehen, einsteigen.

Für Bewohner und Besucher ist das Wiederanfahren mehr als ein touristisches Signal. Der Zug verbindet nicht nur zwei Orte, er bringt Menschen ohne Auto in die Berge, schafft kurze Begegnungen zwischen Markständen und Cafés und sorgt dafür, dass Gassen und Strandpromenade belebter sind. Am Port de Sóller, wo sich die kleine Tram anschließt, öffnet die Saison für die Strandbars, die Wanderer und die Bootsverleiher ein bisschen früher ihre Schirme.

Ein leichter Wind pfeift über die Olivenbäume, die Tramuntana leuchtet, und die Schienen knacken vertraut unter dem Gewicht der Lok. Für Familien, die einen faulen Sonntagsausflug suchen, ist der Zug eine einfache Option; für Fotografen bietet die Strecke Motive von steilen Serpentinen und orangefarbenen Hängen. Wer lieber zu Fuß weitergeht, startet direkt neben dem Bahnhof ausgedehnte Spaziergänge ins Tal.

Praktischer Tipp von der Straße: An Wochenenden und Feiertagen kann es voll werden. Wer mit einer festen Zeitplanung reist, sollte früh da sein — die Schalter öffnen vor der Abfahrt — und etwas Zeit für einen Kaffee am Bahnsteig einplanen. Jacke nicht vergessen: Im Schatten der Berge ist es oft kühler als in der Stadt.

Was das konkret für Mallorca bedeutet? Solche Verbindungen halten kleine Orte lebendig, verteilen Tourist:innen jenseits der großen Strände und geben der Wirtschaft an den Linien nicht nur in den Sommermonaten einen Schub. Die Rückkehr des Zuges ist deshalb eine Einladung, die Insel entschleunigt zu erleben — ohne Hektik auf der MA-11, mit dem Rhythmus der Schienen als Taktgeber.

Wer heute aus dem Fenster schaut und den Zug pfeifen hört, kann spontan entscheiden: Eine Tagesfahrt nach Sóller, ein Spaziergang zur Plaça, ein Mittagessen in einer kleinen Bäckerei — und die Rückkehr mit Blick aufs Meer. Klingt nach einem guten Start in die Saison.

Kurz auf einen Blick: Erste Abfahrt heute um 10:30 Uhr; Winterpause seit 24. November; Waggons und Schienen wurden geprüft und instandgesetzt; Hin- und Rückfahrt 30 € pro Person; Tickets an den Bahnhöfen Palma und Sóller; Fahrpläne und Tarife auf trendesoller.com/horarios.